多功能真空濾油機(jī)的維護(hù)和管理，無論液壓設(shè)備廠家選用多大的濾油機(jī)，如果維護(hù)和管理不好，污染都會很嚴(yán)重，造成事故。多功能真空濾油機(jī)漏油是真空濾油機(jī)很常見的故障之一。多功能真空濾油機(jī)的故障主要發(fā)生在油窗、油箱墊片和真空泵電機(jī)軸承軸封三個部位。主要原因是

真空泵使用時(shí)間長導(dǎo)致這些零件老化和密封失效，導(dǎo)致漏油和油窗泄漏。真空泵使用時(shí)間長導(dǎo)致油窗老化開裂，或油窗與油箱之間的膠老化失效，導(dǎo)致泵漏油。

電機(jī)軸上有兩個油封：前油封和后油封。任何老化故障都會導(dǎo)致漏油。 油箱通過轉(zhuǎn)接頭與電機(jī)相連，油箱與轉(zhuǎn)接頭的連接處有一個密封圈，在油箱中起密封作用。如果老化，還會導(dǎo)致真空泵漏油。

在正常情況下，多功能真空濾油機(jī)濾板兩側(cè)的壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)是過濾，另一側(cè)是液壓擠壓時(shí)，濾板兩側(cè)形成壓力差，從而損壞濾板。 真空機(jī)油濾清器配有三個濾清器。

真空濾油機(jī)采用流線型過濾原理。待過濾的機(jī)油從濾清器外部流向內(nèi)部。小于5微米的灰塵顆粒不能通過過濾器的外部。真空濾油器由不銹鋼制成，可反復(fù)清洗。壓力表安裝在真空濾油器上，用于監(jiān)控過濾器兩側(cè)的壓差。每次過濾或正常工作溫度下過濾器上的壓差大于0.4Mpa時(shí)，得要清洗或更換過濾器。